RÁMOVÉ LEŠENÍ TYP PIONART – MODEL BAL (SHODNÉ S LEŠENÍ LAYHER)

Rámové lešení typ PIONART – model BAL (shodné s lešení Layher) bylo podrobeno statickým výpočtům (v typických sadách do výšky 60 m), provedeným dlouholetými pracovníky fakulty stavební Lublinské Polytechniky a úspěšně složilo laboratorní zkoušky v Institutu mechanizace stavebnictví a skalního hornictví v Varšavě a Výzkumného ústavu bezpečnosti práce, potom obdrželo bezpečnostní certifikáty B č. B/02/005/12. a 235/049/2013.

Lešení se skládá převážně z ocelových prvků trvale chráněných proti korozi žárovým zinkováním.

VLASTNOSTI HLAVNÍCH SOUČÁSTÍ:

RÁM

Díky použití unikátního speciálního lisu na trubky ve výrobním procesu jsou rámové stojany lešení BAL vyrobeny z jednoho materiálového úseku, což výrazně zvyšuje pevnost horního uzlu rámu. Pro výrobu rámových stojanů používáme materiál s výrazně zvýšenými pevnostními parametry, jakost S355JRH s mezí kluzu 460-470 N/mm2. Díky použití tak dobrého materiálu je možné použít trubky o tloušťce stěny 2,7 mm, což umožňuje nejnovější evropská norma pro lešení: PN-EN 12810-1: 2010. Prvek ložiska rámu (speciálně tvarovaný profil C) je také vyroben z materiálu S355J2 se zvýšenou pevností.

Klíny pro upevnění zábradlí jsou vyrobeny z plechu o tloušťce 5 mm. Mají speciální žebra, která zvyšují jejich tuhost. Veškeré nástroje - raznice a zápustky pro výrobu klínů a důlků byly navrženy a vyrobeny ve vlastní nástrojárně.

OCELOVÁ PODLÁŽKA

Díky použíti technologii tvarování válcováním a látky o příslušných parametrech, získali jsme speciální tvar podlážky s protiskluzovou vrstvou, která má vysokou tuhost a odolnost pří nízké hmotnosti. Západky pro upevnění podlážek na rámy jsou vyrobeny ze speciální oceli třídy DD13. Podlážky mají úchyty které usnadňují montáž na lešení.

PODLÁŽKA S PRŮLEZEM

Vertikální komunikace na lešení je možná díky použiti hliníkovo-překližkových podlážek s průlezem a žebříkem. Během produkce podlážek používáme voděodolnou, protiskluzovou překližku s jednostranným odtiskem sítí (certifikát shody s normou DIN 68705, certifikát třidy emise E1). Použiti hladkého hliníkového profilu zabezpečuje podlážky proti škodám během dopravy. Západky pro upevnění podlážek na rámy jsou vyrobeny ze speciální oceli třídy DD13.

ZTUŽENÍ

Ztužení, které zajišťují podélnou tuhost konstrukce, mají jeden konec, speciálně profilovaný, který umožňuje umístění pod nosníkem rámu (profil C), zatímco druhý konec je vybaven kloubovou polospojkou (se šroubem s kladivovou hlavou nebo klínem).

Navíc systém zahrnuje všechny vyžádané předpisy prvky standardních sad i široké množství dodatečných prvků, např. konzole, průlezné rámy, rámy římsové nebo podlážky o šířce 0,19 m, kterých použiti umožňuje montáž rovněž v případě komplikovaného půdorysu nebo tvaru budovy.

Montáž úhlopříčného ztužení